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首列新疆直达煤炭抵浙 浙能集团再拓电煤保供新渠道

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   8月21日凌晨5点,伴随着火车的汽笛声,一批“翻越”4000余公里路途、“行驶”近7天7夜的高热值煤炭(6400大卡以上)抵达浙能兰溪发电厂,这是浙江省历史上首列新疆铁路运输直达煤。它的顺利抵达,标志着浙能集团所属富兴燃料公司成功开辟了新疆煤炭铁路直达浙江的保供渠道,为浙能集团的兰溪、长兴等内陆电厂的电煤保供提供了重要支撑。
 
  8月17日,浙江省委书记袁家军在赴新疆学习考察时强调,新发展阶段,要推进对口援疆工作高质量发展,推动浙新交流合作再上新台阶。几天后,首列新疆直达煤炭跋山涉水运抵浙江电厂,共赴雪域天山与之江大地的“千里之约”。
 
  位于浙江内陆地区的兰溪发电厂是浙西南电网的骨干支撑电源,耗煤量长期处于较高水平,铁路运输是其煤炭保供的主要通道,需多次中转且来源较单一;同属于内陆地区的长兴发电厂,主要通过内河运输的方式保障用煤,极端恶劣天气下的运输时常受阻。两家电厂的资源运输方式特殊、单批次运输量低,尤其是在迎峰度夏期间,电厂发电负荷高,用煤量大,保供压力巨大。
 
  今年以来,全社会用电量延续快速增长态势,国内煤炭供应持续紧张,高热优质资源稀缺。与此同时,浙江省经济持续恢复,生产需求稳步回升,电厂日耗屡创新高。为保障“内陆”电厂在迎峰度夏期间的用煤稳定,今年夏天,在深入调研的基础上,富兴燃料公司大胆拓新,将目光投向在4000公里之外的新疆。新疆地区煤炭资源丰富,资源热值高、硫份低,属优质的化工和燃料用煤,铁路直达方式运输效率高、风险小,能够有效地保障电厂高负荷发电时的用煤需求。
 
  针对首次新疆铁路直达煤炭的采购,富兴燃料公司一方面精打细算“抠”成本,详细测算新疆地区坑口、站台、跨局铁路运输成本等各项成本费用,逐个环节抠费用、降成本,提高采购性价比,敲细敲实铁路计划、发运煤种和时间等细节,确保资源“能发”;另一方面深耕服务“提”质效,积极与电厂沟通协调接卸、到厂化验方案、掺烧等事宜,确保新疆资源“能用”。
 
  据悉,本次富兴燃料公司采购的总计近1.7万吨新疆铁路资源将在8月底陆续抵达电厂。