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余吾煤业

余吾煤业:创新自制电缆槽安装小车 安全效率双提升

近期,余吾煤业创新自制综采工作面电缆槽安装小车,解决了井下综采工作面安装电缆槽时起吊工具受限的问题,大大降低作业人员的劳动强度,提高了作业效率。

井下综采工作面采煤机的移动电缆存放在前溜电缆槽内,在进行工作面设备安装时,安装电缆槽起吊工具受限,一般都由人工扛抬作业,需要7人安装电缆槽,由6人扛抬,1人穿螺丝,而且还需要提前将各电缆槽摆至安装位置,工人的劳动强度大,工作效率低,存在严重的安全隐患。

为了消除安全隐患,降低劳动强度,该公司组织技术骨干通过现场调研、会议研讨、创新设计,最后研制出电缆槽安装小车,用机械装置代替人工扛抬作业,操作稳固,安全性能高,满足工作面电缆槽安装位置要求。

工作面电缆槽安装小车上半部分由1台手动绞盘和2个滑轮组在槽钢“7”字架上安装构成,绞盘以及滑轮组均为可拆卸构件,方便损坏以后更换使用。下半部分由钢板、阻车销、滚轮轴、轴承、挡圈、固定销、U型销、开口销组成,均方便拆卸组装。

“小车可通过人工推动沿齿轨来回移动,需要停车时用阻车销进行定位,将固定销插入后通过操作手动绞盘进行电缆槽的起吊作业,相当于微型移动起吊站。不需要人工扛抬电缆槽进行对口穿丝,作业人员有更宽敞的作业空间,人员站位更合理,大大降低工人劳动强度。”该公司安装队队长连连称赞。

(文 郭红杰 杨利军)

 

余吾煤业:创新自制电缆槽安装小车 安全效率双提升

近期,余吾煤业创新自制综采工作面电缆槽安装小车,解决了井下综采工作面安装电缆槽时起吊工具受限的问题,大大降低作业人员的劳动强度,提高了作业效率。

井下综采工作面采煤机的移动电缆存放在前溜电缆槽内,在进行工作面设备安装时,安装电缆槽起吊工具受限,一般都由人工扛抬作业,需要7人安装电缆槽,由6人扛抬,1人穿螺丝,而且还需要提前将各电缆槽摆至安装位置,工人的劳动强度大,工作效率低,存在严重的安全隐患。

为了消除安全隐患,降低劳动强度,该公司组织技术骨干通过现场调研、会议研讨、创新设计,最后研制出电缆槽安装小车,用机械装置代替人工扛抬作业,操作稳固,安全性能高,满足工作面电缆槽安装位置要求。

工作面电缆槽安装小车上半部分由1台手动绞盘和2个滑轮组在槽钢“7”字架上安装构成,绞盘以及滑轮组均为可拆卸构件,方便损坏以后更换使用。下半部分由钢板、阻车销、滚轮轴、轴承、挡圈、固定销、U型销、开口销组成,均方便拆卸组装。

“小车可通过人工推动沿齿轨来回移动,需要停车时用阻车销进行定位,将固定销插入后通过操作手动绞盘进行电缆槽的起吊作业,相当于微型移动起吊站。不需要人工扛抬电缆槽进行对口穿丝,作业人员有更宽敞的作业空间,人员站位更合理,大大降低工人劳动强度。”该公司安装队队长连连称赞。

(文 郭红杰 杨利军)

 

余吾煤业:井下采掘运设备全面提质革新

随着矿井采掘战线延长,机电服务年限延长,今年以来,余吾煤业从优化机电技术系统上下功夫,对采煤、掘进、主运输设备进行了技术革新和升级改造,在满足矿井安全高效生产的同时,提升了矿井智能化建设水平。

在井下采煤方面,该公司采煤方法为走向长壁后退式采煤法,采用综采放顶煤采煤工艺,在用的综采设备受限于前期机电设备发展水平,部分设备耗能大、效率低,制约了集约高效智能化发展。该公司分别从设备电机启动、支架、采煤机等方面对设备进行了升级改造和技术革新。该公司将胶带输送机、刮板输送机全部实现变频启动,检修效率提升25%,用电功率提升20%,故障率下降50%。积极进行采煤机电控系统升级改造,由第1代控制系统升级为第3代控制系统,实现了采煤机左右截割电机的独立启动,提升安全系数,故障率减少80%。在井下安装乳化液浓度在线监测监控装置,实时显示乳化液浓度,泵站司机通过观察主机显示界面确定配比是否达标。同时实现数据准确上传至地面监控中心,便于对队组机电设备的有效管理。在大倾角工作面安装支架防倒靴,保证高效快速推进,此项革新实现了S2200综采工作面已顺利收尾,S5206综采工作面月产量最高达到了28万吨的好成绩。

在掘进设备方面,该公司原有的传统掘进支护方式效率低,无法对巷道进行全方位支护,不利于顶板管理,当掘进巷道坡度较大时,皮带容易发生溜车。针对这些问题,该公司采取煤巷掘进锚护一体化施工,不仅实现了快速掘进,而且操作方便,减轻了工人劳动强度,减少工作面用工投入。针对坡度大的掘进巷道,该公司在大坡度下运皮带机制动装置上安装了2台驱动滚筒,利用废旧绞车刹车盘与滚筒轴端固定,皮带运行时启动抱闸电机松车,皮带停止后立即关闭抱闸电机,及时抱死刹车盘,有效减少皮带滑行距离,杜绝事故发生,刹车制动距离减少80%,彻底杜绝了溜车涌煤。

在主运输方面,该公司主运输沿线采掘作业队组增多,给主运输系统运行稳定性带来严重挑战,特别是在集中出煤情况下,主运输系统的1.4米皮带机负荷增大,经常发生煤量大过载事故;主运输皮带机仅有简单的闭锁功能,安全系数低。井下煤仓内煤量的原有监测手段落后,不能实时反映煤仓储煤情况,容易发生煤仓满仓涌煤事故;煤仓下口甲带式给煤机故障率高,经常发生煤仓下口卡堵情形。针对上述问题,该公司电流工况预警系统,通过设置各主皮带及给煤机电机的过流保护值等参数,当煤量较大时,会触发声光报警装置,有效控制煤量;同时实现数据共享,任意一部设备出现异常,皮带司机都能做出最快速、正确的操作指令。安装了主运输智能化监控系统,实现地面集控室对井下皮带的远程控制与实时监控,全年可节约240万元。在煤仓上口安装了雷达物位仪,动态监测煤仓内煤位情况,当煤位到达设置预警点及时输出报警信号,有效杜绝煤仓满涌煤现象。改装振动式给煤机,卡堵现象明显减少,出现卡堵时,可以利用给煤机的振动装置以及破拱装置处理卡减少堵,有效缩短了处理卡堵的时间,同时降低了检修工作量,保证了施工人员安全。

(文 武越 高勇)

 

余吾煤业:坚持创新创效 助力企业集约高效发展

余吾煤业积极践行创新发展理念,通过大胆创新设计、不断创新优化施工工艺提升采掘施工能力,以创新驱动,助力企业集约高效生产。

创新优化回采工作面布置。为实现资源效益最大化,该公司创新工作面布置,打造“大长厚”工作面。工作面切眼长度从传统的平均280米提升到了300米以上,最大切眼长度达到350米,顺槽长度实现了2000米以上,最长达到3100米,通过创新“大长厚”工作面布置,提升了刀煤产量,增加了单个工作面的可采时间,避免了频繁搬家倒面,同比减少了安装回撤及收尾次数,大幅减少了工作面安装回撤、收尾费用及辅助用工数量。

创新优化巷道开口段布置。针对胶带顺槽的实际情况,该公司创新性采用顺槽开口段与轨道大巷平交布置,辅助运输由传统的专门掘一条顺槽辅助运输巷改为轨道大巷-顺槽直连运输,新的开口段布置方式可减少掘进辅助运输巷道100米、减少施工风桥2个,可节约掘进成本约200万元,并可缩短掘进工期一个月,在节约施工成本的同时能够有效缓解掘进衔接紧张问题。

创新优化巷道支护形式。为了在确保支护有效的前提下,科学降低支护成本提升掘进施工效率,该公司创新制定并实施了“一面一策”和“一段一策”支护参数优化方案。根据不同巷道用途、服务年限及支护类型,共制定了11种不同支护参数,基本包含了矿井各类巷道所遇到各种情况下的支护形式,增加了掘进巷道支护参数的多样性,通过根据实地情况采取差异化支护参数,在保证支护强度确保施工安全的情况下,科学合理降低了支护成本,有效提升了掘进效率并降低了员工劳动强度,同时减少了巷道维护工作量。

针对矿井高应力显现问题,该公司继续发扬创新精神,积极探索高应力治理技术,有序开展切顶护巷及沿空留巷试验,通过应用新技术新工艺进一步提升矿井的安全生产能力。

(文 杨利军 刘明星)

 

余吾煤业:抓好变化环节 夯实矿井安全生产根基

余吾煤业紧紧围绕矿井安全生产和管理中的实际情况,突出变化环节安全管控,大力实施“管安全就是管变化”的工作思路,真正把变化落实在现场,进一步夯实安全生产基础,提升管理水平。

针对近期由于生产衔接调整,工作面搬家倒面,运输任务量大等现状,该公司在思想上先想一步,在现场上深管一层,密切关注生产条件的变化、劳动组织的变化、员工思想的变化,加大对不安全因素的排查力度。强化变化预测、变化汇报、变化控制及检查落实四个环节的工作。要求生产业务科室、基层队组每天通过对生产计划、重点工作安排,做好信息收集工作,结合实际情况分析、研究、判断进行预测,掌握可能发生变化的地点、时间、影响范围及程度,并根据变化情况提前制定控制措施,努力把隐患消灭在萌芽状态。

该公司还严格执行“一线工作法”,值班带班领导每班坚持到综采工作面跟班,坚持到边远死角及重点关键场所,坚持到问题较多的基层队组巡回检查,查漏补缺,指导工作,强化管理;各业务科室大力开展安全、生产、机电、通风、瓦斯、防治水等专业化、系统化拉网式大排查,力保各系统科学规范,合理有序;基层队组把重点放在安全措施落实、现场规范操作、员工思想动态把握等工作上;班组严格把好上岗人员精神状态的变化关,做到科学分工。实现主动超前预测变化、科学减少变化、有效控制变化,把“管安全就是管理变化”的工作思路,落实在基层、落实在现场,有效促进了矿井安全水平的提升。

(文 杨利军 刘明星)

 


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